内部机芯保养
道闸的机芯作为机器的核心部分,是最要去重视的。机芯的保养频率一般为每月保养一次:首先打开上盖切断电源,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况,将各紧固件拧紧,检智能停车场管理系统查易损件的磨损情况,如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙,如有则及时更换;电磁阀阀芯内适量加黄油或机油,使电磁阀在运动过程中减少阻力,但要特别注意一次性不要加太多机油。
道闸的分类
1、按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
2、根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
3、智能停车场管理系统根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
4、根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。下面安胜智能来介绍道闸在工作时的一些注意事项,来看看吧。
1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。
3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4.智能停车场管理系统落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。
7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态,不得随意调动
智能停车场自动道闸的工作原理:
1、智能停车场管理系统道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,最大限度地减小驱动机构的负荷,延长道闸的使用寿命。
3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。
给你们讲讲怎么对三辊闸进行维修保养。
1、设备外部的维护和保养:
大多数三辊闸板采用国产SU304不锈钢,每周清洗表面,去除锈斑,用薄布清洗主机箱表面,涂上防锈剂,刚涂上的防锈剂不能用手擦,等3-5个小时当然风干后可手触,否则会破坏表面防锈处理的实际效果。如表面喷漆,擦拭下表面灰尘,有露出的刮痕,用同色漆料修补。
2、智能停车场管理系统机芯的维护和保养:
机芯是设备的心脏,必须保证保养良好。通常一个月维修一次,打开顶盖,切断开关电源,清理上边的灰尘,把传动系统的一部分先清理,再加黄油或高浓度的汽车机油。检查标准件是否有松动情况,将各标准件扭紧,检查零件是否有损坏情况,精确定位臂和定位盘有3mm以上的距离,左右有间隙应立即拆换,所有正常间隙(1-1.5mm),继电器阀心适度加黄油或汽车机油,使继电器上下运动都是减少摩擦阻力,得到润化,不可加太多,要适当。
3、供电线路部分维修
根据以前的应用情况,看电机控制部分是否有问题,没有问题时,则检查开关电源是否有露处多方面的包扎,电缆线是否有脆性,是否拆换了电缆线,参考三辊闸使用说明,检查各处的主要参数。不好的,要抽丝剥茧,找出难题的根源,并更换某些电子元件。
以上就是“出入口智能停车场管理系统安装流程”的介绍就先说到这里了,想了解更多关于出入口智能停车场管理系统安装流程的其它信息,欢迎来电咨询
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